Uniwersalny płyn hamulcowy Texaco Brake Fluid DOT-4 jest złożoną mieszaniną polialkilenowych eterów glikolowych i polialkilenowych boranów eterów glikolowych, połączonych ze specjalnymi inhibitorami zapobiegającymi korozji i utlenianiu, jak również deformacjom uszczelek.
Uniwersalny płyn hamulcowy Texaco spełnia wymagania uznanych norm dla płynów do sprzęgieł i układów hamulcowych, zgodnie z żądaniami czołowych producentów pojazdów samochodowych. Ponadto płyn ten spełnia wymagania US Federal Motor Vehicle Services Specification (FMVSS) No. 116 (DOT 4), SAE J1703 Apr 88, ISO 4925, VV-B-680B oraz JIS (Klasa 4). Uniwersalny płyn hamulcowy Texaco spełnia również wymagania wcześniejszych specyfikacji: SAE 70R 1 i 3, SAE J 70C, SAE J1703 A do F, a także SAE J1703 Jan 80, Nov 83 i Oct 85.
Ponadto posiada Certyfikat Bezpieczeństwa „B” wydany przez PCBC.
Płyn Texaco jest kompatybilny ze wszystkimi innymi płynami produkowanymi według wyżej przedstawionych standardów. Dodatkową cechą płynu hamulcowego Texaco jest wysoka temperatura wrzenia (260°C), co jest wymagane przez firmy Ford i Austin Rover dla płynu do pierwszego napełnienia układu hamulcowego.
Płynu tego nie należy stosować w samochodach Citroen i Rolls Royce itp., gdzie są wymagane płyny hamulcowe na bazie oleju mineralnego.
UWAGA
Płyn hamulcowy może uszkodzić powłokę lakierniczą samochodu i powinien być natychmiast zmywany wodą. Pojemnik z płynem powinien być zawsze szczelnie zamknięty, aby uniemożliwiać absorbowanie wilgoci.
Zanieczyszczenie płynu brudem, wodą, produktami ropopochodnymi i innymi substancjami może spowodować uszkodzenie hamulców i w efekcie kosztowne naprawy.
