Shell Alvania RL

Wielozadaniowy smar przemysłowy

Shell Alvania RL 1, RL 2 i RL 3 są przemysłowymi smarami ogólnego przeznaczenia zawierającymi w swojej formulacji mineralny olej bazowy, hydroksystearynian litowy jako zagęszczacz oraz dodatki antykorozyjne, przeciwzużyciowe i antyutleniacze.

Smar Shell Alvania RL 3
Zastosowanie
Smar przemysłowy o średnio/twardej konsystencji
• Smarowanie wszystkich rodzajów łożysk zarówno tocznych jak i ślizgowych
• przeznaczony do smarowania łożysk pracujących w temperaturach od -35°C do 135°C przy współczynniku prędkości wynoszącym 100 % wartości wyliczonej
• Smarowanie łożysk silników elektrycznych
• Smarowanie łożysk pomp wodnych
• przeznaczony do smarowania łożysk pracujących w temperaturach do 150°C przy współczynniku prędkości wynoszącym 75 % maksymalnej wartości wyliczonej.
• Łożyska napełniane “for-life”
• Smarowanie czopów, przegubów
Smar Shell Alvania RL można stosować w szerokim zakresie warunków pracy, włączając duże obciążenia, podwyższoną temperaturę, wysokie obroty i zawilgocone środowisko.
• Do łożysk o dużych średnicach (średnice wału powyżej 75 mm)
• Do łożysk pionowo montowanych
• Do łożysk napełnianych “for-life”
Smar Shell Alvania RL 1
Shell Alvania RL 3 nie nadaje się do systemów centralnego smarowania oraz do napełniania skrzynek osi w wózkach kolejowych.
Miękki smar o konsystencji umożliwiającej stosowanie go w systemach centralnego smarowania, a także niektórych lekko obciążonych przekładniach pracujących w normalnej temperaturze otoczenia.

Zalety eksploatacyjne
• Pewna praca w wysokich temperaturach
Posiada doskonałe parametry przy stosowaniu w niskich temperaturach.
Zapewnia odpowiednie parametry eksploatacyjne także w wysokich temperaturach pracy
Smar Shell Alvania RL 2
Smar przemysłowy o średniej konsystencji
• Wysoka stabilność mechaniczna i odporność na działanie czynników utleniających
• przeznaczony do smarowania łożysk pracujących w temperaturach od -35°C do 100°C przy współczynniku prędkości wynoszącym 100 % wartości wyliczonej
Odporność na tworzenie osadów w wysokich temperaturach, utrzymanie konsystencji, zmniejszenie wycieków
• przeznaczony do smarowania łożysk pracujących w temperaturach do 135°C przy współczynniku prędkości wynoszącym 75 % maksymalnej wartości wyliczonej
• Doskonałe zabezpieczenie przed korozją
Efektywna ochrona antykorozyjna wszystkich przesmarowanych części
Nadaje się do stosowania w odpowiednich systemach centralnego smarowania w normalnych temperaturach otoczenia.
• Wysoka trwałość smaru
Możliwość długiego magazynowania bez zmiany konsystencji